Fuente: SINC
http://www.agenciasinc.es/Noticias/Las-temperaturas-en-Europa-aumentaran-hasta-2-5-1C-de-2021-a-2050
Nadie podía imaginar el gran batacazo que se ha dado la ciencia española. La I+D se ha llevado una de las peores partes en el reparto de los recortes presupuestarios en un país donde a los políticos se les llena la boca cuando hablan de un modelo económico basado en el conocimiento y la I+D. En 2011 el gasto total en I+D (incluye gasto civil y militar) fue de 8.586 millones de euros. Las peores previsiones indicaban que descendería el gasto en torno al 9% y la cifra se quedaría en 7.843 millones, lo que desató una cadena de protestas y acciones de parte de los colectivos científicos, incluyendo una carta abierta por la ciencia en la que se pedía una "excepción para la ciencia".
Sin embargo, para 2012 la aportación económica no llegará a los 6.400 millones, un 25,5% menos que en 2011. Y si se compara con la partida dedicada a I+D en el año 2009 (que fue de 9.662 millones de euros), el gasto para este ejercicio se queda en casi un 35% menos que hace sólo tres años.
La secretaria de Estado de Ciencia, Carmen Vela, cifró hace pocas semanas el recorte de su secretaría para 2012 en 531 millones de euros menos en subvenciones y 211 en préstamos. Pero esos 742 millones de reducción anunciados por la máxima responsable de ciencia en el Gobierno se han convertido en más de 1.300 millones en los Presupuestos Generales del Estado 2012 recién anunciados.
Los créditos del presupuesto no financiero en I+D+i, es decir, las subvenciones directas, ascienden en estos PGE a 2.461,90 millones de euros y los créditos del presupuesto financiero, los destinados a préstamos para entidades de investigación, se elevan a 3.171,33 millones de euros. Las subvenciones directas, que son la parte del león de las partidas de I+D, se han reducido un 41% desde 2009, año en el que se invirtieron 4.175 millones de euros.
Una de las peores partes se la ha llevado el programa de Fomento y coordinación de la investigación científica y técnica, que se destina entre otras cosas a financiar, a través de las convocatorias públicas, las actividades de I+D+i. El presupuesto asciende para el año 2012 a 1.392,46 millones de euros, lo que supone un 24,7% de reducción.
La Astronomía y la astrofísica también sufren un recorte importante del 17,4% con respecto a 2011. Una cifra pareja al 17% de recorte que sufre el Instituto Astrofísico de Canarias (IAC), el centro de referencia en España y uno de los más punteros a escala internacional. Su presupuesto pasa de 20,54 millones a 17,04. Como agencia, el CSIC no ha salido mal parado y 'sólo' ha visto reducido su presupuesto en un 2,8%, de 688 millones a 668. Sin embargo, la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) no ha salido tan bien parada y ha sufrido una disminución del 28,9%, pasando de 122 millones a 87.
Los representantes del PP, aunque no habían dado detalles, ya habían adelantado que el recorte sería "relevante". El portavoz del Partido Popular para temas de I+D, Alejandro Fernández, aseguró hace pocas semanas que en los presupuestos generales de 2012 habría un "recorte relevante" en investigación y desarrollo (I+D). Pero en aquella ocasión, ante un auditorio abarrotado de científicos y personalidades de organizaciones y sindicatos relacionados con la investigación, nadie podía imaginar que aquello de 'relevante' se convertiría en un 25% de reducción.
"El modelo productivo español se ha agotado, con lo que es necesario impulsar un cambio a través de la apuesta por la investigación y la innovación como medios para conseguir una economía basada en el conocimiento que permita garantizar un crecimiento más equilibrado, diversificado y sostenible". Con esta declaración de intenciones comienza el preámbulo a la Ley de la Ciencia, la Tecnología y la Innovación aprobada en mayo de 2011 por el 99% del Congreso de los Diputados y del Senado en lo que fue interpretado por las fuerzas políticas mayoritarias como un pacto de Estado por la Ciencia.
Fuente: www.elmundo.es
DIARIODEMALLORCA.ES/EFE.MAHÓN Los archipiélagos de Baleares y Canarias crearán un frente común para reivindicar los derechos de las regiones insulares con la celebración de dos foros anuales en los que participarán ambos los gobiernos autonómicos, según ha anunciado esta tarde el presidente balear, José Ramón Bauzá.
"Canarias y Baleares estamos distanciados geográficamente, pero tenemos numerosas cosas en común y compartimos los mismos problemas derivados de la insularidad", ha indicado Bauzá tras reunirse con el presidente de Canarias, Paulino Rivero en Menorca.
Ambos presidentes autonómicos han asistido al III Foro Menorca Isla del Rey, celebrado esta tarde para debatir los retos del transporte aéreo en los dos archipiélagos, donde han demandado "contar con una voz más potente e influyente" frente a las instituciones estatales.
El presidente canario ha declarado que "es preciso responder con políticas que garanticen el transporte entre islas y desde las islas con la península para garantizar la cohesión territorial y la accesibilidad".
"La economía de las regiones insulares no tendrá futuro si no hay garantía de estas comunicaciones; porque la actividad económica depende de unos buenos medios de transporte", ha incidido Rivero.
El presidente de Canarias ha explicado que promueve un 'plan Renove' para el sector turístico, para el que ha reclamado la aportación de fondos estatales, que permitirá la reconversión de otros sectores, con la participación de las comunidades autónomas y los ayuntamientos "con el objetivo de generar competitividad para la industria turística".
Rivero también ha abogado por "ganar competitividad en los aeropuertos de los archipiélagos, que precisan fórmulas de gestión diferenciadas de los aeropuertos continentales".
"En las islas no contamos con ferrocarriles ni grandes carreteras, dependemos del avión y el barco para desplazarnos", ha recalcado.
"Hoy, con el presidente de Baleares, empezamos a identificar los problemas para conseguir que los ciudadanos de Canarias y Baleares sean los beneficiados, para lo que vamos a trazar estrategias conjuntas y sumar sinergias", ha añadido.
Ambos presidentes autonómicos han destacado que entre los dos archipiélagos suman 25 millones de turistas cada año, aunque, según Rivero, las dos regiones no son competencia porque tienen "ofertas distintas y diferenciadas".
José Ramón Bauzá ha subrayado que "es fundamental diseñar políticas conjuntas y estrategias comunes para la defensa de los derechos de los ciudadanos de las islas, con visión estatal. Hoy es un punto de inicio con dos actuaciones relevantes, el transporte y el turismo".
El presidente de Baleares ha señalado que "es preciso reinventar y aplicar nuevos modelos turísticos, porque el balear está ya agotado en varios aspectos, y hay que innovar, lo que exige contar con la participación de la iniciativa privada y la actividad empresarial".
Bauzá se ha declarado "crítico" ante la decisión de Air Nostrum de suprimir el primer y último vuelo que conecta Menorca con Madrid: "Las informaciones que nos llegan son duras y lesivas para los intereses de los menorquines, y estamos actuando".
Ha destacado que "así como los vuelos entre Canarias y la península cuentan con (la declaración de) interés público, no ocurre con los vuelos entre Baleares y la península".
"Es una reivindicación que asumo porque crea una situación discriminatoria. Desde Baleares no se ha sabido defender por parte del anterior Govern balear ante el gobierno amigo de Madrid. Son derechos y no intereses que vamos a reclamar para que los ciudadanos de Baleares tengan las mismas oportunidades de transporte que los ciudadanos de la península", ha manifestado.
Por último, Paulino Rivero se ha mostrado partidario de reclamar más apoyos y reconocimientos de la Unión Europea para reducir los costes de insularidad, pero ha admitido que "los estados miembros son muy reticentes".
El presidente de Canarias ha indicado que "debe evitarse el error de caer en el monopolio del transporte en las islas que supone la privatización del servicio" y, tras afirmar que "hay mucho por hacer", ha explicado que ha remitido un memorándum a la Comisión Europea para reclamar nuevos instrumentos comunitarios para las regiones ultraperiféricas, como es el caso de Canarias.
